Teslas Supercharger sind unglaublich schnell und erreichen bis zu 250 kW, sind aber wahrscheinlich doppelt so teuer wie das Laden zu Hause mit lokalen Stromtarifen.
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Jeder Tesla Das Auto ist vollelektrisch, was zu geringeren Kosten pro Meile führt als das Tanken eines benzin- oder dieselbetriebenen Fahrzeugs. Die Strompreise variieren jedoch je nach Standort und Art des Ladegeräts. Die Preise variieren auch über das Supercharger-Netzwerk von Tesla, aber der Durchschnittspreis ist recht erschwinglich. Natürlich besteht auch die Möglichkeit, mit dem 120-Volt-Ladegerät, das bei jedem Tesla-Fahrzeugkauf mitgeliefert wird, zu Hause aufzuladen.
Der schnellste Weg, einen Tesla bis zur vollen Kapazität aufzuladen, ist an einem Supercharger, aber die niedrigsten Preise findet man normalerweise beim Aufladen zu Hause. Heimladegeräte sind sehr nützlich, um das Auto über Nacht aufzuladen, und wenn Sie ein paar Besorgungen in der Stadt machen, müssen Sie möglicherweise keinen Supercharger verwenden. Beim Pendeln zur Arbeit über eine beträchtliche Reichweite oder auf Reisen kann ein Supercharger jedoch zu einer Notwendigkeit werden. Die gute Nachricht ist, dass Teslas Netz an Ladestationen bereits recht groß ist und schnell wächst. Es gibt auch Zielladegeräte, die sich normalerweise in Restaurants und Hotels befinden.
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Die Kosten für das Aufladen eines Tesla-Fahrzeugs sind relativ gering, können jedoch je nach verwendetem Ladegerät, Standort und Strombedarf variieren. Offensichtlich erfordert eine Batterie mit größerer Kapazität, die in teureren Modellen und insbesondere in Modellen mit großer Reichweite zu finden ist, mehr Leistung und verursacht höhere Kosten, um von leer auf voll aufzuladen. Daher ist es einfacher, die Kosten pro Kilowattstunde (kWh) zu vergleichen. Tesla veröffentlicht Preise für sein Supercharger-Netzwerk, weist jedoch darauf hin, dass sich die Preise ändern können, sodass es möglicherweise etwas mehr (oder weniger) als diese Zahlen kostet. Im Durchschnitt kann die Nutzung eines Superchargers etwa 28 Cent pro kWh kosten. Wie weit ein Tesla-Auto mit einer kWh-Ladung fahren kann, variiert je nach Modell. Bei Verwendung eines Heimladegeräts basieren die Kosten auf dem Zählertarif für jeden Bereich. Im Durchschnitt beträgt der Strompreis in den USA etwa 13,6 Cent pro kWh, sodass das Aufladen zu Hause die Kosten für das Aufladen eines Tesla halbiert.
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Weitere wichtige Tesla-Ladedetails
Tesla gibt an, dass seine Supercharger nicht darauf ausgelegt sind, Gewinn zu erzielen, aber die Kosten für die Installation und Wartung dieser leistungsstarken Schnellladegeräte sowie die Gebühren, die das Unternehmen an lokale Stromunternehmen zahlen muss, machen die Rate höher als bei der Verwendung von Heimladegeräten. Natürlich sind Heimladegeräte viel langsamer und für die meisten Menschen nur an einem Ort verfügbar. Es gibt zwei verschiedene Arten von Heimladegeräten mit jeweils gleichen Kosten pro kWh, da sie das gleiche Stromnetz verwenden. Tesla legt jedem verkauften Fahrzeug ein 120-Volt-Heimladegerät bei. Es kann ein 240-Volt-Heimladegerät erworben werden, das das Laden mit bis zu 11,4 kW pro Stunde ermöglicht, abhängig von der Ampereleistung des Stromkreises, an den das Ladegerät angeschlossen ist. Im Gegensatz zu Superchargern, die normalerweise bis zu 60 kW liefern, und den neuesten V3-Superchargern, die bis zu 250 kW liefern können, ist es leicht zu verstehen, dass ein Supercharger die zusätzlichen Kosten wert ist.
Ein standardmäßiges Tesla Model 3 wird mit einem 75-kWh-Akku geliefert und kann (mit den meisten Superchargern) innerhalb einer Stunde die volle Kapazität erreichen. Bei Verwendung der oben genannten durchschnittlichen Preise kostet dies etwa 21 US-Dollar, während das Aufladen zu Hause die Kosten auf etwa 10 US-Dollar senken würde. Bei Verwendung des mitgelieferten 120-Volt-Heimladegeräts kann das Aufladen von leer auf voll Tage dauern, aber die meisten treiben die Reichweite nicht so weit und erreichen normalerweise mit mindestens etwas Ladung nach Hause. Tesla stellt fest, dass das mitgelieferte Ladegerät etwa zwei bis vier Meilen Reichweite pro Stunde hinzufügt. Wenn jemand volle neun Stunden Schlaf bekommt, zusammen mit der geringen Vorbereitungszeit, die benötigt wird, um sich auf den Tag vorzubereiten, kann ein Tesla jede Nacht mindestens zehn Stunden lang aufgeladen werden, was 20 bis 40 Meilen hinzufügt. Das dürfte für die meisten Amerikaner ausreichen, um die Tagesaktivitäten zu bewältigen. Für diejenigen, die pendeln, fügt das 240-Volt-Heimladegerät zwischen 18 und 44 Meilen Reichweite pro Stunde hinzu und bietet jede Nacht eine Ladung von mindestens hundert Meilen und möglicherweise sogar eine vollständige Ladung. Insgesamt sind die Kosten für das Aufladen eines Tesla niedrig, selbst wenn ein Supercharger verwendet wird, aber das Heimladegerät halbiert diese Kosten.
Quelle: Tesla