Von so ikonischen Namen wie Mercedes und Porsche bis hin zu teuren Hoonigans – finden Sie heraus, welche Rallyeautos im mega-populären Forza Horizon 5 die Oberhand gewinnen.
Wenn es um die herausforderndsten Wettbewerbe des mega-beliebten Xbox-Rennspiels geht ForzaHorizon 5 , Rallye-Autorennen stehen ganz oben auf der Liste. Um auf höchstem Niveau zu glänzen, müssen Rallye-Autos in der Lage sein, Höchstgeschwindigkeit und Handling-Statistiken mit der Fähigkeit zu kombinieren, vom Kurs abzuweichen und so reibungslos wie möglich durch unebenes Gelände zu navigieren.
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Auch wenn Rallye-Autos per se keine wirklichen Geländefahrzeuge sind, müssen sie dennoch in der Lage sein, mit losem Kies, felsigen Oberflächen und dergleichen umzugehen und gleichzeitig hervorragende Beschleunigungs-, Brems-, Start- und Spitzengeschwindigkeitsstatistiken auf ganzer Linie auszugleichen .
81986 MG Metro 6R4
Obwohl ihm die Höchstgeschwindigkeit fehlt, ist der MG Metro 6R4 von 1986 ein herausragendes Rallyeauto der S1-Klasse, das dies durch überlegene Beschleunigung (8,8), Start (8,2) und 7,5 Offroad-Werte wettmacht. Alles in allem ist das Auto auf jeder Straßenoberfläche ein äußerst würdiger Konkurrent.
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Dank seines 24-Ventil-V6-Saugmotors mit einer Leistung von 410 PS ermöglicht das leichte 2271-Pfund-Chassis des Metro den Fahrern, scharfe Kurven und Wendungen bei verschiedenen Geschwindigkeiten zu nehmen. Wenn ein Fahrer versehentlich ins Gelände geht, kommt die Metro aufgrund ihrer 5,8-Brems- und 5,9-Handling-Bewertungen ziemlich leicht wieder auf die Strecke. Es sind vielseitige Autos wie diese, die es etwas einfacher machen, die besten Hausstandorte im Spiel zu finden.
71987 Mercedes-Benz AMG Hammer Coupé 1987
Versuchen Sie für ein erschwingliches Rallyeauto, das durch verbessertes Tuning verbessert werden kann, das 1987er Mercedes-Benz AMG Hammer Coupé zu fahren. Das Hammer Coupé ist zwar schwerer als die meisten Rallye-Autos, kann aber dank seines massiven 6,0-Liter-V8-Custom-M119-Saugmotors mit den Besten mithalten.
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Darüber hinaus verbessert der schwerere Rahmen das Handling und macht das Auto ideal für Geländefahrten, ohne die Kontrolle zu verlieren und hinter die Konkurrenz zurückzufallen. Das Automatikgetriebe reduziert auch die Zeit, die zum manuellen Schalten benötigt wird, und gibt dem Fahrer die Möglichkeit, genauer zu lenken.
62013 Ariel Atom 500 V8
Als eines der schnellsten Autos im Spiel , ist der ultraleichte Ariel Atom 500 V8 auch einer der vielseitigsten. Dank seiner 1433-Pfund-Karosserie und des V8-Motors, der 475 PS und eine Beschleunigungsrate von 0-100 in 5,7 Sekunden leisten kann, kann es extrem schnell als Letzter starten und den meisten Konkurrenten voraus bleiben.
Der straßenzugelassene Buggy-ähnliche Renner hat nämlich eine hervorragende 8,5-Startbewertung und eine noch bessere 8,8-Handhabungsbewertung, was es schwierig macht, vorne herauszukommen. Mit starken Bremsen und leicht zu kontrollierender Lenkung helfen die massiven Reifen des Ariel Atom dem Fahrer auch, unwegsames Gelände ohne große Probleme zu bewältigen.
52008 Mitsubishi Lancer Evolution X GSR 'Willkommenspaket'
Dank seines umfangreichen Welcome Pack-Upgrades ist der 2008er Mitsubishi Lancer Evolution X GSR ein absolutes Rallyeauto-Biest. Mit einem Beschleunigungswert von 9,2 und einem Offroad-Wert von 8,1 kann das Auto der A-Klasse mit Allradantrieb bei Höchstgeschwindigkeiten durch das unbarmherzigste Gelände navigieren. Ohne das Willkommenspaket fallen dieselben Statistiken auf 5,1 und 5,7.
Obwohl die Karosserie auf der schwereren Seite liegt, verfügt der kompakte Sportwagen über eine Geschwindigkeit von 7,1 und einen Handling-Score von 5,8, der es dem Auto ermöglicht, scharfe Kurven zu fahren und Kurven in einem guten Clip zu fahren.
41991 Hoonigan Gymkhana 10 Ford Escort Cosworth Gruppe A
Mit einem 2,0-Liter-Turbomotor, der bis zu 620 PS leisten kann, wird der umgebaute Hoonigan Gymkhana 10 Ford Escort Group A von 1991 mit Sicherheit mehrere Rallye-Autorennen im Spiel gewinnen. Zusätzlich zu überlegenen Beschleunigungs- (9,1) und Startwerten (8,7) balanciert das Auto der S1-Klasse eine beeindruckende Geschwindigkeitsrate von 7,8 mit einer Offroad-Wertung von 7,6 aus, um auf jeder Straßenoberfläche zurechtzukommen.
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Darüber hinaus hilft das AWD-Layout dem Fahrzeug, jedes Gelände zu meistern, während sein leichtes 2690-Pfund-Chassis auch für eine einfachere Lenk- und Bremskraft sorgt.
32019 Porsche 911 GT3 RS Forza-Edition
Während viele Porsche-Modelle es wert sind, in dem fantastischen Xbox-Exklusivspiel an Rallye-Autorennen teilzunehmen, scheint der Porsche 911 GT3 RS Forza Edition die beste Wette eines Fahrers zu sein. Dies liegt an seinen beispiellosen perfekten 10-Ergebnissen beim Starten und Beschleunigen, um die Fahrer vor der Konkurrenz zu halten.
Darüber hinaus verfügt die Forza Edition des Autos über eine erstaunliche Offroad-Bewertung von 8,1, die mit soliden 7,0-Geschwindigkeits-, 7,0-Handling- und 7,8-Bremsbewertungen einhergeht. Mit diesen überaus ausgewogenen Werten und dem ultrastarken 4,0-Liter-F6-Saugmotor des Autos, der 514 PS leisten kann, ist der Supersportwagen der S1-Klasse nahezu unschlagbar.
zwei1999 Ford Racing Puma Forza-Edition
Mit einer satten Offroad-Bewertung von 8,0 und einem atemberaubenden Beschleunigungswert von 9,4 ist die Ford Racing Puma Forza Edition von 1999 eindeutig eines der besten Rallyeautos im unterschätzten Rennspiel . Das Retro-Rallyeauto der S1-Klasse verfügt über einen Frontantrieb und ein fortschrittliches Vierkolben-Bremssystem, um sein leichtes 2588-Pfund-Chassis über jede Straßenoberfläche zu jagen.
Als solches dominiert der Ford Racing Puma die Open-World-Karte im Online-Gameplay. Leider ist das exklusive Auto nur über das herunterladbare Erweiterungspaket erhältlich und für einige Spieler möglicherweise unerreichbar.
11986 Hoonigan Ford Rs200 Evolution
Der 1986er Hoonigan Ford RS200 Evolution ist das einzige Rallyeauto der S2-Klasse im Spiel und neben dem Ford Racing Puma FE das beste Dirtcar zum Fahren. Mit einer blitzschnellen Beschleunigung von 9,5 in Verbindung mit einem Geschwindigkeitswert von 7,6 und einem unergründlichen Offroad-Rang von 8,3 akzeptieren Sie bei Rallye-Rennen keinen Ersatz.
Mit einer Aufhängung, die mit Coil-Over-Stoßdämpfern verbessert wurde, die das Auto auf den holprigsten Straßenoberflächen unter Kontrolle halten, verfügt der Rs200 Evolution auch über einen Turbomotor, der 750 PS leisten kann. Die leichte 2494-Pfund-Karosserie des Autos macht das Bremsen und Handling viel einfacher als bei anderen Rallye-Autos.
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