Fast & Furious: Warum Vin Diesel Cameo in Tokyo Drift zugestimmt hat

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Vin Diesel kehrte am Ende von The Fast and the Furious: Tokyo Drift für einen Cameo-Auftritt als Dominic Toretto zurück, allerdings erst, nachdem er sich auf einen einzigartigen Deal geeinigt hatte.





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Vin Diesel würde nicht hereinkommen Das Schnelle und das Wütende: Tokyo Drift , aber der Actionstar änderte seine Meinung, nachdem er einen Deal mit Universal Pictures abgeschlossen hatte. Diesel war ein Teil der Fast & Furious Franchise von Anfang an, als er als Dominic Toretto im Originalfilm von 2001 spielte. Mit der aktuellen Popularität des Franchise ist Diesel das Gesicht von geworden Fast & Furious und trat in acht der zehn Filme des Franchise auf.






Es ist leicht, jetzt daran zu denken Fast & Furious als Diesel-Franchise, aber das war nicht früh der Fall. Er könnte ein Co-Lead gewesen sein The Fast and the Furious gegenüber Paul Walkers Brian O'Conner, aber Diesel kehrte nicht zurück 2 Fast 2 Furious . Seine Abwesenheit von der Serie ging fast weiter Tokyo Drift auch. Außerhalb eines Cameo-Auftritts am Ende des Films hatte Toretto keine Rolle zu spielen, und es wurde angenommen, dass Diesels Zeit mit dem Franchise fast vorbei war. Tatsächlich stimmte Diesel nur einem Cameo-Auftritt zu Tokyo Drift wenn Universal ihm im Gegenzug die Rechte an einem anderen Franchise gab.



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Als das Team von Universal und Diesel über seine Rückkehr verhandelte Tokyo Drift und die vierte Rate der Franchise, schlug Diesel vor, die Gebühr seines üblichen Schauspielers für die zu umgehen Tokyo Drift Miniatur. Als Gegenleistung für seine Zeit wollte Diesel, dass Universal ihm die Theaterrechte für den Charakter von Riddick einräumte. Diesel hatte den Charakter bereits in zwei Teilen gespielt Riddick Filme zu dieser Zeit und wollte sicherstellen, dass er für die Zukunft des Franchise verantwortlich war. Universal stimmte dieser Forderung zu und gab der Diesel-Produktionsfirma One Race die Rechte an Riddick im Austausch für seinen Cameo-Auftritt Tokyo Drift .






Nachdem Diesel und One Race den Deal für Riddicks Rechte abgeschlossen hatten, drängten sie vorwärts, um einen dritten Film in der Riddick Franchise. Der Film wurde 2013 veröffentlicht, neun Jahre nachdem Diesel die Rechte gesichert hatte, und lief dank eines kleinen Budgets mäßig gut. Diesel hat weiterhin Pläne, dass das Franchise ebenfalls fortgesetzt wird. Er gab 2014 bekannt, dass Riddick 4: Furya ist in Arbeit und hat in jüngerer Zeit wiederholt, dass das Skript fast fertig ist. Diesel hat sogar geärgert, dass a Riddick TV-Serien könnten in Arbeit sein .



Der Handel mit den Rechten an einem Franchise gegen einen Cameo-Auftritt in einem anderen Franchise ist nicht die Art von Geschäft, die in Hollywood regelmäßig stattfindet, aber in diesem Fall erwies es sich als Win-Win-Szenario. Universal gelang es, Diesels Platz in der Fast & Furious Franchise, während Diesels Ruhm durch den anhaltenden Erfolg der Filme erhöht wurde. Dies gab Diesel nicht nur das Vertrauen, dass Riddick könnte ein Erfolg sein, aber seine fortgesetzte Beziehung zu Universal führte dazu, dass das Studio zum Distributor für wurde Riddick nochmal. Mit der Entwicklung auf Riddick 4 Universal hat noch mehrere Jahre von der Präsenz von Diesel in der EU profitiert Fast & Furious Franchise. Der gemeinsame Erfolg von Universal und Diesel sollte weitergehen, wenn F9 wird im Jahr 2021 veröffentlicht, und die Notwendigkeit für Dom zu kommen Das Schnelle und das Wütende: Tokyo Drift machte alles möglich.






Wichtige Veröffentlichungstermine
    F9 / Fast & Furious 9 (2021) Erscheinungsdatum: 25. Juni 2021